Cockpit

Ich konnte mich von Anfang an,
nicht mit der Frontmaske
und dem Cockpit der "Euro" anfreunden.
Eine runde Lampe und die traditionellen
Anzeigeinstrumente gefallen mir viel besser.



Habe mich für die Instrumente der
CX "C" entschieden,
leider passt die Trägerplatte nicht auf die
vorhandenen Befestigungslöcher,
es ist ein bisschen Bastelarbeit nötig
Aus einer stabilen Aluleiste habe ich zwei
Halter gemacht, daran lässt sich der
Instrumententräger bequem befestigen.
Die Verkabelung der Instrumentenbeleuchtung
und der Funktionsanzeige müssen an den
Kabelbaum der "Eurogülle"angepasst werden.
Ich musste die belegung mancher Stecker
verändern, mit einem Stromlaufplan ist
das aber kein Problem.



Als Lampe habe ich eine CB750-Lampe montiert,
die habe ich für ein paar Euro bei Ebay geschossen.
Das größte Problem war, den ganzen Kabelsalat
und die riesigen Stecker darin zu verstauen.
Das ist mir zum Glück gelungen
und der Scheinwerfer passte auch noch rein



Die verchromten Yamaha XJ Blinker
runden den Umbau gut ab.

Da wir (meine Frau und ich) gerne mit der CX
unterwegs sind, wollte ich auf moderne und
hilfsreiche Errungenschaft wie ein Navigerät
nicht verzichten. Das Problem: wie befestige ich
die Navihalterung und vor allem wo plaziere ich die
12V Bordsteckdose


Aus einem 8mm Alustück habe ich mit Hilfe einer
Stichsäge die Grundplatte herausgeschnitten und
die Löcher gebohrt.





Der Verstellbare Navihalter wird später
auf der Grundplatte festgeschraubt.



Die erste Anprobe



So sieht das fertige Produkt aus.





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7.06.15- T&T - CB100 Fliehkraftregler
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5.11.14- CB200 Bremse überholen
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1.03.15- CB100 Technische Daten
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