Restaurierung
 


So habe ich die Honda im Sommer 2005 gekauft.
















 


  
Im Herbst 2007 habe ich mit dem Neuaufbau angefangen
.




Der Motor wurde gereinigt (nicht nur von Außen)
und überprüft ,
alte Simmerringe und Dichtungen wurden ersetzt.
Neue Kupplung mit verstärkten Federn eingebaut,
alle Schrauben wurden durch VA Schrauben ersetzt.

                                                                                                         



Alle Deckel habe ich mit Glasperlen gestrahlt
und später poliert.





Auch die Bremse wurde komplett überholt
und der Deckel poliert.





Alle Kleinteile habe ich neu verzinken lassen.









Bordwerkzeug auch .



 

 
 


Der lang ersehnte Zusammenbau hat begonnen.




Vorher



Nachher








Die beiden Schutzbleche wurden durch Schutzbleche
einer Honda CL200 ersetzt die ich aus USA bezogen habe.





Durch Zufall habe ich einen neuen Tank ergattert
und deshalb trägt die CB200 die Farben der CB125B6.
Die CB200 gab es im Blau-Silber nie.




Der alte Benzinhahn wude gereinigt
und mit neuen Dichtungen ausgestattet wieder eingebaut.



 




 



Der TÜV-Abnahme sollte nichts mehr im Weg stehen 

 


Die erste Fahrt übernahm mein Sohn.





Im April 2009 wurde der kleinen Honda die Plakette erteilt.




Bis heute habe ich mit der Honda mehrere
Tausend problemlose Kilometer gemacht.
Da ich aber auch andere Motorräder bewege,
wird die kleine CB geschont :-)







Die letzten Kommentare zu dieser Seite:
Kommentar von Deliri , 23.03.2016 um 10:59 (UTC):
Toll Toll Toll, einfach ein schönes Motorrad und man sieht wie viel liebe da drin steckt. Ich hätte da eine bitte und zwar hat mich einer von der Honda - Board Forum hier weitergeleitet. Ich bin gerade dabei mir auch eine cb200 für die Stadt zuzulegen und habe aber keine erfahrung mit den cb's. Hättest du villeicht ein paar tipps auf was ich achten sollte. Das wäre sehr nett danke.

Lg
Deliri

Ps: Antworten kannst natürlich auf meine email adresse: ali_deliri@hotmail.com

Danke

Kommentar von Jürgen, 22.06.2015 um 18:08 (UTC):
Hallo Darius,
Hatte leider zu viel zu Tun deshalb melde ich mich jetzt erst.Kannst dich ja mal melden wegen der Bilder
juergenfettmilch@freenet .de

Kommentar von Jürgen, 12.06.2015 um 11:36 (UTC):
Hallo Darius,
sieht einfach klasse aus,habe meine CB 200 jetzt auch soweit fertig gemacht suche noch einen mögl.orig. Sitzbankbezug mit Zierleiste hast du evtl eine Idee???
Kann dir ja mal ein Bild von meiner Schicken.
gruß juergen

Kommentar von Bernd L., 30.12.2014 um 11:48 (UTC):
Respekt, die alte Honda ist ein Schmuckstück geworden.

Kommentar von Doc Henry, 09.04.2014 um 10:29 (UTC):
Es ist immer wieder schön zu sehen, wenn ein Phoenix aus der Asche steigt! Tolle Arbeit!

Kommentar von Tilo Arnoldt, 02.03.2013 um 19:28 (UTC):
Hallo Darius,
sieht toll aus - gute Arbeit.
Habe auch gerade eine CB 200 in Arbeit. Wo kann man neue Dichtung für den Benzinhahn kaufen und woher bekommt man neue Luftfilter? Meine sind so zugesetzt, dass meine Honda ohne erst richtig läuft... Vielen Dank und viele Grüße
Tilo

Kommentar von Rainer, 23.01.2013 um 09:26 (UTC):
Hi, ich restauriere auch gerade ein CB 200 von 1976. Hoffe darauf, dass ich dieses Frühjahr fertig werde.

Kommentar von hallo darius, , 09.12.2012 um 07:16 (UTC):
hallo darius , ich kann dir nur gratulieren, hast echt eine super tolle cb200 auf die straße gebracht. wollte fragen, ob du den orginalen luftfilter verbaut hast? oder hast du offene tröten ? und wenn ja, wo hast du die offenen her? echt super arbeit von dir! schreib doch an hansi_amann@hotmail.com

Kommentar von Tobias Hommerich, 28.10.2012 um 20:16 (UTC):
Hi-habe heute meine 77er CB200 gekauft. Woher bekomme ich so einen CL200-Kotflügel für hinten?
Bitte um Nachricht an:tobiashommerich@aol.com
Danke!

Kommentar von gimpel, 20.09.2012 um 10:20 (UTC):
tolle arbeit !Und eine dankbare seite! Gruß aus HH



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