So habe ich die Honda im Sommer 2005 gekauft.















 

  
Im Herbst 2007 habe ich mit dem Neuaufbau angefangen.




Der Motor wurde gereinigt (nicht nur von Außen)
und überprüft ,
alte Simmerringe und Dichtungen wurden ersetzt.
Neue Kupplung mit verstärkten Federn eingebaut,
alle Schrauben wurden durch VA Schrauben ersetzt.
                                                                                                         



Alle Deckel habe ich mit Glasperlen gestrahlt
und später poliert.




Auch die Bremse wurde komplett überholt
und der Deckel poliert.




Alle Kleinteile habe ich neu verzinken lassen.








Bordwerkzeug auch .


 

Der lang ersehnte Zusammenbau hat begonnen.




Vorher



Nachher








Die beiden Schutzbleche wurden durch Schutzbleche
einer Honda CL200 ersetzt die ich aus USA bezogen habe.




Durch Zufall habe ich einen neuen Tank ergattert
und deshalb trägt die CB200 die Farben der CB125B6.
Die CB200 gab es im Blau-Silber nie.




Der alte Benzinhahn wude gereinigt
und mit neuen Dichtungen ausgestattet wieder eingebaut.


 




 

Der TÜV-Abnahme sollte nichts mehr im Weg stehen 
 

Die erste Fahrt übernahm mein Sohn.





Im April 2009 wurde der kleinen Honda die Plakette erteilt.




Bis heute habe ich mit der Honda mehrere
Tausend problemlose Kilometer gemacht.
Da ich aber auch andere Motorräder bewege,
wird die kleine CB geschont :-)