CB100 K2

Technische Daten: HONDA CB100

 
 
Motor  
Bauart Luftgekühlter Einzylinder-Viertakt-
Motormit zwei über eine obenliegende
Nockenwelle und Kipphebel
betätigten Ventilen
Bohrung 50,5 mm
Hub 49,5 mm
Hubraum 99 cm³
Verdichtung 9,5 : 1
Leistung                               11,5 PS bei 11000/min
Getribe  
Bauart Klauengeschaltetes Fünfganggetriebe,
über Seilzug betätigte Ölbadkupplung
Primärübersetzung 4,055
Sekunderübersetzung 2,857
1. Gang 2,500
2. Gang 1,722
3. Gang 1,333
4: Gang 1,083
5. Gang 0,923
Fahrwerk  
Bauart                                           Einschleifen-Stahlrohrramen mit 
hydraulisch gedämpfter Teleskopgabel
vorne sowie Zweiarm-Stahlrohrschwinge
mit zwei Federbeinen
Bremsen 110 mm Simplex-Trommelbremsen
vorne und Hinten
Bereifung v/h 2.50 x18" / 2.75 x 18"
Elektrische Anlage  
Betriebsspannung 6V
Lichtmaschine 90 Watt-wechselstrom-Generator
mit Selengleichrichter
Fahrtlicht 6V-35/25W
Rück- und Bremslicht 6V-5,3/17W (die Japaner hi, hi)
Blinker 6V-18W
Batterie 6V-6Ah
Maße und Gewichte  
Länge 1,885 mm
Breite 722 mm
Höhe 1,188 mm
Radstand 1,205 mm
Nachlauf 75 mm
Lenkkopfwinkel 64 Grad
Lenkerbreite 590 mm
Sitzhöhe 750 mm
Fußrastenhöhe 280 mm
Tankinhalt 7,5Liter inkl. 1,2Liter Reserve 
Trockengewicht 87 kg
Ventilspiel E/A (kalt) 0,05 mm
Unterbrecherabstand 0,3-0,4 mm
Motorölmenge 1,0 Liter
Zündkerze/Elektrodenabstand NGK DR8ES-L / 0,6-0,7 mm
Preis 1970
1748 DM inkl.Mw.St.
 
Quelle: Motorrad-Classic 5/98           


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